A Vale começou a operar o novo trem de passageiros da Estrada de Ferro Carajás (EFC), nesta segunda-feira (14), fazendo o percurso entre São Luiz e Parauapebas (PA). A nova frota da EFC custou US$ 55,6 milhões (cerca de R$ 215,3 milhões de reais), dentro de um investimento total de US$ 135 milhões (cerca de R$ 522,7 milhões de reais), que também inclui a aquisição do novo trem de passageiros da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), em operação desde agosto de 2014.
A Vale opera os dois únicos trens de passageiros a longa distância do Brasil./Créditos: Agência Vale
Os novos trens foram produzidos pela romena Astra Vagoane. São 39 carros, sendo seis executivos, 21 econômicos e 12 de serviços; equipados com lanchonete, restaurante, área especial para cadeirantes, bagageiro e gerador.
Os carros executivos tem capacidade para transportar 60 passageiros, e os econômicos, há capacidade para 79 passageiros; e os trens tem capacidade máxima de 1500 passageiros. Cotidianamente, o trem parte com 39 carros, da Estação Ferroviária de São Luís (MA), às segundas-feiras, quintas-feiras e aos sábados. E retorna para Parauapebas às terças-feiras, sextas-feiras e aos domingos. A manutenção é feita em Parauapebas às quartas-feiras.
A Vale opera os dois únicos trens de passageiros a longa distância do Brasil. Juntas, a EFVM e EFC transportam em média 1,3 milhão de passageiros por ano.
Fonte: Revista Ferroviária, 15/09/2015