Sem ferrovia, ‘Porto Seco’ que custou R$ 30 milhões não opera em Campo Grande
Quatro anos depois de ter o projeto que já custou mais de R$ 30 milhões destravado, o terminal intermodal de Campo Grande, o chamado ‘Porto Seco’, segue inativo mesmo após o término das obras de infraestrutura, em dezembro de 2020. De acordo com o município, a falta de malha ferroviária transitável é o atual impedimento para que a estrutura comece a operar, 16 anos após o início das obras.
“O terminal está pronto, o problema é que a estrada de ferro parou de operar”, explica a diretora de Projetos Estratégicos da Prefeitura, Catiana Sabadin. Segundo ela, o assunto já é pauta de discussões entre Prefeitura, Governo e a Bancada Federal de Mato Grosso do Sul no Congresso.
Porto Seco de Campo Grande visto de cima. (Foto: PMCG)
“A viabilização dessa estrada de ferro é uma costura que o município vem fazendo com o Governo, inclusive, já apontamos para a Bancada Federal como uma das prioridades. Essa é uma pauta política do Governo Federal e estamos aguardando a situação em Brasília se acalmar”, pontua.
Fonte: Midiamax.uol.com.br