A movimentação de cargas por estradas de ferro no Brasil aumentou 6% em 2023. As ferrovias brasileiras movimentaram 530,6 milhões de TU (Toneladas Úteis) – total de carga movimentada no transporte remunerado. Em 2022, esse volume foi de 500,8 milhões de TU. Os dados são da ANTF (Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários).
Segundo o relatório da entidade, o Brasil registrou o maior volume em 18 anos quando se exclui a movimentação de minérios de ferro. No ano passado, o montante transportado de açúcar, soja, celulose, contêineres e outros produtos foi de 148,6 milhões.
Desde o começo da série histórica em 1997, o resultado de 2023 nesse segmento fica abaixo apenas de 2005, quando foram transportados 149,6 milhões de TU.
Os minérios de ferro responderam por 72% de toda a movimentação das ferrovias. No ano passado, os trens brasileiros transportaram 382 milhões de TU, 5,9% a mais do que no ano anterior. Esse também foi o maior volume registrado dessa categoria desde 2018.
Dos minérios de ferro que vão aos portos brasileiros para serem exportados, aproximadamente 91% chegam por ferrovias em 2023. No ano anterior, essa participação foi de 94%.
