Author name: Silmara Reis

SACRAMENTO, Califórnia – A California High-Speed ​​Rail Authority (Authority) anunciou  que recebeu o reconhecimento nacional com a classificação Envision Platinum por seus esforços de sustentabilidade. A classificação Envision Platinum é o prêmio de mais alto nível do Institute for Sustainable Infrastructure, e o prêmio é a primeira vez que um programa do tamanho e complexidade […]

O Fórum de Mobilidade e Conectividade Turística, do Ministério do Turismo, promoveu uma reunião técnica com membros do Governo Federal, do governo de Minas Gerais, de concessionários e de organizações sociais para discutir a implantação do trem turístico que ligará as cidades mineiras de Belo Horizonte e Brumadinho. Na ocasião, os presentes identificaram os obstáculos

A malha ferroviária hoje operada pela Portofer pode passar para uma nova operadora em formato cooperativo, reunindo Rumo, MRS e VLI, segundo estudos a serem feitos pela SPA.  Essa nova gestão conduzia obras de acesso rodoferroviário de porte, estimadas em cerca de R$2 bilhões. Fonte: https://revistaoe.com.br/ferrovias-no-porto-santista-po…

O declínio do carvão mineral tem colocado em dúvida o futuro da Ferrovia Tereza Cristina (FTC), concessionária que administra 164 quilômetros de vias em Santa Catarina. Hoje, a viabilidade econômica da malha depende quase totalmente do produto, que abastece usinas de geração termelétrica na região. Com a perspectiva, cada vez mais próxima, de uma desativação

A Invepar informou em comunicado que registrou crescimento de 13% no tráfego de passageiros no Aeroporto de Guarulhos (SP) em novembro, na comparação com outubro, para 1,99 milhão de passageiros. Ante novembro de 2019, entretanto, a queda ainda é de 45%. O transporte de cargas cresceu 6% ante outubro, para 20,5 mil toneladas, mas caiu

O governo de Minas Gerais vai lançar um novo projeto para atrair investimentos privados em ferrovias do estado. O modelo foi baseado no que os Estados Unidos fizeram na década de 1980 e é chamado de short lines (linhas curtas, numa tradução livre). Como a expressão indica, tratam-se de ferrovias que percorrem distâncias mais curtas

A expansão ferroviária na região sudeste se iniciou com a linha que fazia parte da E. F. Dom Pedro II, que a partir de 1889 passou a se chamar E. F. Central do Brasil. O primeiro trecho foi entregue em 1858, da estação Dom Pedro II até Belém (Japeri). Mais tarde subiu a serra das

Há muitos anos a AENFER, através da sua área Técnica, Cultural e de Preservação da Memória Ferroviária, vem propondo e apoiando, em parceria com outras entidades de preservação ligadas à ferrovia, bem como com outros Órgãos, resgatar e intensificar vários projetos para reativação de Trens Turísticos de Médio Percurso e Regionais e agora também os