Author name: Silmara Reis

A construção de uma vasta rede de trens de alta velocidade esvaziou significativamente a demanda por transporte aéreo, na França, mas isso só ocorreu nos percursos em que a viagem sobre trilhos demora até duas horas. A lição disso para o Brasil, segundo especialistas consultados pelo Valor, é a seguinte: o trem de alta velocidade

A exploração imobiliária no entorno das futuras estações aumenta a atratividade do primeiro trem de alta velocidade (TAV) brasileiro e pode ajudar na conta final do empreendimento. Após todos os decretos de desapropriação necessários para permitir o avanço das obras, a intenção do governo é aproveitar o potencial do trem-bala na revitalização e modernização das

Em meio à expectativa da divulgação do edital de licitação do trem de alta velocidade (TAV), que estava programada para hoje pelo governo federal e foi adiada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) na sexta-feira – pois aguarda a aprovação do Tribunal de Contas da União (TCU) -, especialistas e entidades de classe já

Governo retoma estudos sobre transporte ferroviário de passageiros. Trechos ligando Brasília a Goiânia e a Luziânia são prioritários. Depois de décadas de abandono, o uso de trens regionais no transporte de passageiros volta a ser discutido na esfera pública. Dois dos exemplos dessa retomada estão no Distrito Federal. A execução de estudos de viabilidade para

Às vésperas de o governo publicar o edital de concessão do trem da alta velocidade (TAV), o trem-bala, a fabricante de origem canadense Bombardier já não esconde que considera o empreendimento um bom negócio. “Ninguém duvida que a longo prazo seja um bom investimento”, diz André Guyvarch, presidente da companhia no Brasil, ao Valor –

Depois de ter sido adiado pela Empresa de Planejamento e Logística (EPL), o edital do leilão para o trem de alta velocidade (TAV) deverá ser publicado no próximo dia 26. A informação consta no balanço do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) 2, divulgado hoje (19) pelo governo federal. A publicação do edital deveria ter

Para tirar do papel um programa de concessões que abrange 10 mil quilômetros de ferrovias e 7,5 mil de estradas, com investimentos estimados em R$ 133 bilhões, a presidente Dilma Rousseff escalou um auxiliar de sua absoluta confiança: o economista Bernardo Figueiredo, 62 anos, presidente da nova Empresa de Planejamento e Logística (EPL). Poucas pessoas

O presidente da Frente Parlamentar das Ferrovias, deputado Pedro Uczai (PT-SC), lança na próxima quarta-feira (21), o livro “Ferrovias e Desenvolvimento – Esse é o caminho” em Brasília. O livro é uma sistematização de ideias originadas a partir de aprofundamentos e debates realizados pela Frente Parlamentar das Ferrovias e traz uma série de artigos que

A Aenfer convida para o lançamento do livro “Albuíno Azeredo – um homem de ferro”, a ser realizado nesta terça-feira, dia 04 de dezembro de 2012, entre as 17h e as 20h, na Associação das Empresas de Engenharia do Rio de Janeiro – AEERJ, localizada no Edifício do Clube de Engenharia – Av. Rio Branco, 124 /