As cidades de Sorocaba (SP) e Jundiaí (SP) mudaram radicalmente após a chegada das ferrovias Sorocabana e Inglesa. A economia teve grande ascensão e os progressos tecnológicos e culturais nas cidades refletem na importância que elas tem hoje para o estado de Sâo Paulo. As ferrovias deram um novo significado histórico para a região. No […]
Trilhos marcam a história de Sorocaba e Jundiaí, SP Read More »
O cheiro de comida estragada não impede que Paulo da Silva, 21, descanse às 14h30 de uma segunda-feira num sofá velho do alojamento do lote 4 das obras da ferrovia Norte-Sul em Uruaçu, a 230 quilômetros de Brasília. Meses atrás, naquele mesmo horário, Silva estaria entre os 700 trabalhadores que finalizavam o trecho da estrada
Atraso na Norte-Sul custa ao país R$ 12 bi por ano Read More »
A empresa paulista TTrans Sistemas de Transportes S/A, que já presta serviço para o MetrôRio e a SuperVia, deve ser a responsável pelos novos 14 bondes que vão circular em Santa Teresa. A abertura dos envelopes do processo de licitação ocorreu nesta terça-feira, mas, segundo o governo do estado, ainda serão analisados os recursos e
Conforme previsto no decreto Nº 7.755, que cria a Etav – estatal que fará o gerenciamento do projeto do TAV Rio-São Paulo-Campinas –, será realizada nesta quarta-feira (04/07) a assembleia-geral de acionistas para constituição da empresa. A assembleia, convocada pela Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional, irá definir o Estatuto Social da Etav, bem como o conselho
A Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) informou que as concessionárias de ferrovia já iniciaram as obras de recuperação de alguns trechos de malha que estavam abandonados. Matéria publicada nesta quinta-feira pelo Valor revela que o governo vai exigir que as atuais concessionárias recuperem 5 mil quilômetros de estradas de ferro que estão sem uso.
Trechos abandonados de ferrovias começaram a ser recuperados, diz ANTF Read More »
Entrou em operação nesta segunda-feira, 02/07, o 11º trem chinês adquirido para a SuperVia. Ao todo, serão 30 trens comprados pelo Governo do Estado do Rio de Janeiro para a concessionária. Eles fazem parte do pacote de investimentos de R$ 2,4 bilhões que está sendo feito na rede ferroviária carioca – metade do governo e
Pesquisa realizada por especialistas da Universidade Federal de São Paulo (Unifesp) aponta que se o metrô de São Paulo deixasse de funcionar durante um ano inteiro, a concentração de poluentes na capital paulista aumentaria 75% e as mortes causadas por problemas cardiorrespiratórios cresceriam entre 9% e 14%. Além de todos esses problemas, o município teria
SP teria poluição 75% maior se metrô parasse um ano Read More »
Há mais de uma década, a extensão ferroviária brasileira está estagnada na casa dos 30 mil quilômetros de trilhos, sendo 28,6 mil quilômetros dedicados ao transporte de carga. Segundo a Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), o país precisa chegar a 52 mil quilômetros apenas para atender à demanda existente, o que exigirá investimentos de
O secretário de Política Nacional do Ministério dos Transportes, Marcelo Perrupato e Silva, diz que a década do Brasil nos investimentos de transporte será a próxima. Ele diz que o país tem tudo para atrair recursos privados e, enfim, ter uma estrutura “moderna” e “do século 21”. Mas lembra que o país tem desafios e
Rio – Em qualquer lugar do mundo, levar 30 minutos no percurso de casa para o Centro é algo bem razoável. Isto, se o trajeto for feito num meio de transporte que ofereça graus razoáveis de conforto e de pontualidade. Pois bem: 30 minutos é o tempo que se leva, num trem parador, entre as