O governo do estado transferiu para a concessionária MetrôRio os 28 vagões antigos, sem-ar-condicionado, que atendiam à Linha 2 do metrô. Os equipamentos estavam fora de operação desde 2004 e ficavam estacionados no pátio da Cidade Nova. Em contrapartida, a concessionária será obrigada a construir duas subestações de energia avaliadas em R$ 18 milhões, que eram de responsabilidade do Estado. As subestações serão instaladas próximas às estações de Coelho Neto e Thomás Coelho, na Zona Norte, e devem estar concluídas até o final deste ano.
Segundo a Secretaria Estadual de Transportes, as subestações servirão para aumentar a capacidade do sistema. A concessionária deve retirar os vagões do pátio, abrindo mais espaço de manobra para os novos trens da Linha 4. A secretaria deve concluir, em 60 dias, operação semelhante para transferir 67 composições antigas para a SuperVia, em troca de investimentos.
Fonte: O Dia, 26/02/2015
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