O Governo deverá ofertar logo os corredores short lines ferroviários (ferrovias de ramais de curta distância), nos quais será possível operar trens de carga e passageiros. Essa brevidade é projetada pelo presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (Abifer), Vicente Abate.
Essas ferrovias surgirão dos ramais que hoje não interessam às atuais concessionárias. Nas renovações das concessões atuais, serão devolvidos à União, mas mediante indenização, e levados à oferta pública.
O presidente da Abifer observa que vários ramais sairão da chamada Malha Paulista, onde cinco concessões tiveram a renovação antecipada em dez anos. Agora, a exploração dessas ferrovias, portanto, se estenderá por mais trinta anos, até 2058.
Fonte: https://alemdofato.uai.com.br/economia/trens-de-passageiros-retornam-com-ferrovias-short-lines/