Author name: Silmara Reis

A Revista Ferroviária inicia nesta quinta-feira (11/02) a votação para escolha dos vencedores do Prêmio Revista Ferroviária 2016. Para votar, os assinantes da Revista Ferroviária e os leitores que se cadastraram para receber a newsletter no site www.revistaferroviaria.com.br até 20 de janeiro de 2016, poderão acessar o link http://revistaferroviaria.com.br/votacao/eleitor_login.asp Estes leitores receberão as senhas no […]

Sem conseguir entregar a pavimentação de uma rodovia que promete revolucionar o escoamento de grãos do País, a BR-163, o governo decidiu agora assumir um compromisso bem mais complicado: construir uma ferrovia de 1.140 quilômetros, estimada em R$ 10 bilhões, bem ao lado do traçado da estrada. O plano prevê que os trilhos comecem a

Por volta das 3h desta quarta-feira (10/02), um grupo de adolescentes depredou diversos equipamentos da estação Nilópolis (ramal Japeri). O grupo destruiu acrílicos de portas e janelas de um trem-escola (projeto realizado em parceria com a prefeitura do município), que estava vazio e estacionado em uma das plataformas da estação, além de terem destruído lixeiras, painel comercial

Finalmente chegou o grande dia de a Administração ferroviária reconhecer o direito de todos os ferroviários que foram transferidos ilegalmente para o estado do Rio de Janeiro. Sexta-feira, dia 19 de fevereiro de 2016 às 8h30min, no auditório Barão de Mauá, será realizada pelo secretário de Transportes do Estado, a leitura e entrega oficial do

A Secretaria de Estado de Transportes (Setrans) apresentou na manhã desta terça-feira, dia 2/2, na Associação Comercial do Rio de Janeiro, os primeiros resultados do Plano Estratégico de Logística e Cargas (PELC). O objetivo do PELC é orientar políticas públicas para consolidar e desenvolver a rede logística no estado, visando maior eficiência e redução de

O que é o VLT e como funciona? Com a promessa de ser uma versão moderna e mais rápida dos bondes tradicionais, o VLT Carioca tende a substituir ônibus e automóveis em um percurso no centro da cidade. De acordo com o secretário municipal de Transportes do Rio de Janeiro, Rafael Picciani, o sistema conectará

O governo federal pretende arrecadar R$ 61,4 milhões com à subconcessão do trecho ferroviário compreendido entre os municípios de Ouro Verde de Goiás (GO) a Três Lagoas (MS), que permitirá a conexão da Ferrovia Norte-Sul com a malha ferroviária existente concedida à ALL Malha Paulista S.A, o que possibilitará o acesso ao Porto de Santos.