Author name: Silmara Reis

RIO – A Linha 4 do Metrô, que liga a Barra da Tijuca a Ipanema está com 75% da obra finalizada. De acordo com o consórcio, foram escavados mais de 12 quilômetros de túneis entre a Barra e Ipanema, faltando apenas 1,3 quilômetro. Quatro estações estão escavadas e em fase de acabamentos, são elas: Jardim

A demanda por opções de aluguel na Barra da Tijuca continua grande e deve aumentar nos próximos anos. O crescimento da zona urbana em direção à parte oeste da cidade, com maior oferta de transporte público, infraestrutura, grandes shoppings, hospitais e entretenimento de qualidade fazem da Barra um dos bairros mais desejados para se viver

“O setor metroferroviário nacional precisa progredir na modernização dos sistemas existentes para acompanhar o desenvolvimento tecnológico”. Esta é a afirmação da superintendente da Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), Roberta Marchesi. Para ela o avanço das tecnologias precisa ser acompanhado para que o Brasil possa chegar ao mesmo patamar que outros países

A Secretaria de Estado de Transportes (Setrans) e SuperVia informaram que a partir desta terça (25) serão abertos três novos horários no serviço do Ramal Vila Inhomirim, que faz a ligação de Saracuruna, em Duque de Caxias, à Vila Inhomirim (Raiz da Serra), no município de Magé. As novas partidas de Vila Inhomirim em direção a Saracuruna, às 5h05 e

O projeto do governo do ES de implantação do Bus Rapid Transit (BRT) para a região metropolitana de Vitória é questionada por um estudo do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea/ES). Segundo esse estudo, desenvolvido pelo grupo de trabalho (GT) de infraestrutura e mobilidade urbana do Crea, nem todas as cidades da Grande Vitória

São Paulo, 24 de agosto de 2015 – Especialistas reunidos no painel 3 da 21ª Semana de Tecnologia Metroferroviário, evento que será realizado de 08 a 11 de setembro de 2015, no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo (SP) mostrarão os avanços ocorridos nos últimos anosno setor metroferroviário pelo Brasil. Durante o painel,

O presidente da SuperVia, Carlos José Cunha, discute com o governo do estado um projeto ambicioso para os próximos cinco anos: transformar radicalmente os ramais de Vila Inhomirim e Guapimirim – onde ainda rodam antigas locomotivas movidas a diesel – com a implementação de um sistema de VLT (veículo leve sobre trilhos). – Isso ainda

A primeira ponte estaiada para metrô no Rio de Janeiro começa a ganhar forma sobre o canal da Barra da Tijuca, informa o Consórcio Construtor Rio Barra, responsável pelas obras entre a Barra da Tijuca e a Gávea. Atirantada por 52 conjuntos de estais, este é o único trecho onde os trens da Linha 4