Sul vai cobrar por investimentos em ferrovias
Os três Estados do Sul alegam não receber investimentos necessários
Os três Estados do Sul alegam não receber investimentos necessários
A percepção no setor é que o home office é o principal entrave para a recuperação do modal
A última contratação para os bondes de Santa Teresa ocorreu há 23 anos
Se o modal ferroviário atingir o nível ideal, quem perderá participação serão as rodovias
Malha ferroviária chega a inéditos 26,9% da carga transportada Read More »
Proposta dá maior autonomia para concessão de novos trechos ferroviários
A expectativa é que em 90 a 120 dias a controladora da Supervia transfira para o estado
Foram quase dois dias sem parar por 2,8 mil quilômetros
Atenção profissionais: participe desse questionário
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MagLev-Cobra continuará a circular na linha experimental de 200 metros da UFRJ
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