Author name: Silmara Reis

Operadora de trens urbanos da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, a SuperVia receberá a homenagem de Melhor Operadora de Passageiros do ano de 2014, eleita pelo Conselho Editorial da Revista Ferroviária. A SuperVia se destacou no ano passado pelo início da operação como metrô de superfície, trocando a grade de horários por intervalos (headway), […]

A Alstom inaugurou nesta terça-feira (03/03), em Taubaté (SP), sua primeira fábrica de VLTs na América Latina. A unidade foi construída em oito meses e meio para atender o contrato com o consórcio VLT Carioca. Dos 32 trens que a Alstom fornecerá para circular na região Central do Rio de Janeiro, no projeto Porto Maravilha,

A paralisação das obras de construção das Ferrovias Norte-Sul e Oeste-Leste vai causar quase nove mil demissões nas próximas semanas, afetando principalmente os estados da Bahia, Goiás e São Paulo. O governo federal, responsável pela construção, já foi avisado que todas as empresas responsáveis pela implementação das estradas de ferro vão ampliar os cortes de

Rio – Os passageiros que pagam o metrô com o Bilhete Único terão um aumento da tarifa, dos atuais R$ 3,20 para R$ 3,70, a partir de 2 de abril. O reajuste, de 15,62%, ocorrerá porque o governo estadual vai cortar o subsídio da chamada ‘tarifa social’. Com isso, o valor da passagem passará a

O governo do estado transferiu para a concessionária MetrôRio os 28 vagões antigos, sem ar-condicionado, que atendiam à Linha 2 do metrô. Os equipamentos estavam fora de operação desde 2004 e ficavam estacionados no pátio da Cidade Nova. Em contrapartida, a concessionária será obrigada a construir duas subestações de energia avaliadas em R$ 18 milhões,

O modelo de cobrança das passagens no veículo leve sobre trilhos (VLT), previsto para entrar em circulação no Centro em 2016, será baseado nos sistemas adotados em Genebra, na Suíça, e Istambul, na Turquia. O esquema de validação voluntária, inédito no país e que depende da boa-fé dos passageiros, terá que ser adotado porque não

O progresso prometido pelas ferrovias caiu em descrédito no Brasil há pelo menos 60 anos. O rápido crescimento desejado pelo então presidente Juscelino Kubitschek, nos anos 1950, fez com que o país se afastasse cada vez mais dos trilhos. Afinal, construir ferrovias era uma tarefa mais árdua e demorada que construir estradas. Seria impossível crescer

RIO – No dia em que o Rio de Janeiro comemora 450 anos, cariocas puderam testemunhar um pouco de seu futuro. Uma visita levou, na manhã deste domingo, 90 moradores de diversos bairros às obras da Estação Nossa Senhora da Paz, em Ipanema, que integrará a Linha 4 do metrô. O “tatuzão”, máquina que escava

12ª Edição do Seminário Internacional em Logística Agroindustrial – SILA: “Logística Aeroportuária”  Com este tema, o evento busca abordar o transporte de cargas agrícolas pelo modal aéreo, concessões de aeroportos e infraestrutura. Serão realizados três painéis agregando palestrantes das esferas: usuários, operadores logísticos e governo. Data: 30 de março de 2015 Horário: 08h às 18h

A presidente da Argentina, Cristina Kirchner, anunciou neste domingo sua intenção de estatizar as redes ferroviárias do país. “Vou enviar um projeto de lei para recuperar a administração das ferrovias argentinas para o Estado”, afirmou a governante em seu discurso ao inaugurar as sessões ordinárias do Congresso. A medida tornaria públicas a gestão e a