Author name: Silmara Reis

Começa a ganhar velocidade a renovação da frota de trens da SuperVia. Dentro dos próximos 30 dias, os mais de 600 mil passageiros que utilizam o serviço diariamente terão à disposição mais 14 novos trens, todos com ar refrigerado, tecnologia de tração de última geração e computadores de bordo que monitoram toda a operação da […]

Longas filas de carros e ônibus em vias congestionadas virou cenário recorrente em centros urbanos do Brasil. Belém, Salvador e Rio de Janeiro são cidades que possuem problemas de mobilidade parecidos com os paulistanos. “Há dez anos, isso era questão quase exclusiva de São Paulo”, diz Ailton Brasiliense, presidente da Associação Nacional de Transportes Públicos.

Atento à importância do transporte de passageiros sobre trilhos, o Brasil tem investido fortemente em programas de mobilidade urbana para os grandes e médios centros urbanos em vários estados e cidades do País. Atualmente, a Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros Sobre Trilhos (ANPTrilhos), que representa o segmento, possui 25 projetos em execução ou concedidos

Planejar o crescimento das cidades brasileiras proporcionando boa qualidade de vida. Investir na eficiência logística da circulação de mercadorias por rodovias, portos e ferrovias, entre outros meios de transporte. Garantir o crescimento do potencial energético na mesma proporção do crescimento econômico ao longo dos anos. Esses são alguns dos desafios dos próximos governos. Mas há

Oito anos depois de anunciar a construção do trem de alta velocidade que ligaria Campinas e São Paulo ao Rio de Janeiro, o governo insiste em dizer que o projeto ainda está ativo. O trem-bala continua a figurar na lista das obras prioritárias no balanço do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Tem o “carimbo

A Vale iniciou ontem (05/08) a operação do novo trem de passageiros na Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). A empresa havia anunciado no início do ano investimento na ordem de US$ 135 milhões na renovação da frota de carros de passageiros. Destes, US$ 80,2 milhões foram utilizados para comprar novos carros, da empresa

Investimentos vultuosos e execução de longo prazo são dois motivos que costumam desanimar os governantes em apostar na ampliação da malha ferroviária brasileira. Gasta-se muito com um projeto que pode ser inaugurado na gestão do político adversário. “Logística é investimento de futuro, e o Brasil precisa melhorar sua malha para ser competitivo mundialmente”, diz Rodrigo

A primeira composição do Veículo Leve sobre Trilho (VLT) que circulará na capital potiguar já está na superintendência da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), na Ribeira, mas ainda sem data definida para entrar em circulação. Mas a expectativa do órgão é que o primeiro VLT passe a circular com passageiros, em fase teste, no

Em dia de articulações no Congresso Nacional por Comissões Parlamentares de Inquérito (CPI) com potencial para causar estragos políticos variados, até a presidente Dilma Rousseff entrou no jogo – e mostrou irritação com perguntas relacionadas a supostas irregularidades ocorridas na Petrobras. Questionada sobre a combinação das perguntas feitas aos depoentes na CPI da Petrobrás no

O consórcio responsável pelas obras de implantação do metrô de superfície Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Cuiabá anunciou que uma das estruturas da obra, o viaduto Jamil Boutros Nadaf (conhecido como “viaduto da Sefaz”), será interditado para o fluxo de veículos por pelo menos duas semanas, a partir das 20h30 desta quarta-feira (6). O