Author name: Silmara Reis

Os trilhos do túnel da Linha 4 do Metrô, que vai ligar a Barra da Tijuca, na Zona Oeste, a Ipanema, Zona Sul, já estão no Rio de Janeiro e serão instalados a partir de março. Cada trilho tem 18 metros de comprimento e pesa mais de uma tonelada e veio ao país de navio […]

Após três meses do acidente com o trem que descarrilou e matou oito pessoas em São José do Rio Preto, no dia 24 de novembro de 2013, os passeios de trem ainda estão suspensos em Bauru (SP). Como os trilhos usados são da mesma empresa que administra a malha onde aconteceu o acidente, os vagões

O grupo de energia e logística Cosan formalizou ontem sua proposta de fusão entre a Rumo, sua subsidiária de transportes, e o grupo de ferrovias América Latina Logística (ALL) – conforme antecipou o Valor. Caso seja aprovado pelos acionistas controladores de ALL, o plano cria a maior empresa de operação logística de cargas do país

O grupo Cosan, comandado pelo empresário Rubens Ometto Silveira Mello, deverá formalizar hoje proposta para incorporação da ALL (América Latina Logística) pela Rumo. O acordo, contudo, não está concluído. A proposta vai ser submetida aos acionistas da ferrovia, que deverão analisá-la nos próximos 30 a 40 dias, segundo fontes ouvidas pelo ‘Estado’. A Cosan tem

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos completou 30 anos de sua criação no último sábado (22/02). A empresa foi criada em 1984, a partir da junção da Empresa de Engenharia Ferroviária (Engefer) e da Diretoria de Transportes Metropolitanos da RFFSA. Na época da fundação da CBTU, ficaram sob a responsabilidade da empresa – então subsidiária

O governo deverá promover uma nova rodada de conversas com o mercado antes de publicar o edital do leilão de concessão da ferrovia entre Lucas do Rio Verde (MT) e Campinorte (GO), a fim de assegurar que a disputa terá concorrentes, disse à Reuters uma fonte do governo que acompanha diretamente o assunto. “Está dependendo

Menos de 20% dos projetos de mobilidade urbana com apoio financeiro da União estão efetivamente em obras ou já foram concluídos. O baixo índice de execução demonstra a dificuldade do setor público em atender o clamor das ruas e dar uma resposta ágil às manifestações de junho do ano passado, que tiveram a má qualidade

As 2.400 toneladas de trilhos do primeiro trecho do VLT da Baixada Santista (Barreiros – Conselheiro Nébias) chegaram ao Brasil pelo porto de São Sebastião e já se encontram no canteiro de obras da Estação Nossa Senhora das Graças, em São Vicente, a primeira a ser concluída, em março de 2014. O endereço é a