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Secretário de Transportes participa de Seminário

O secretário estadual de Transportes, Julio Lopes compareceu, na manhã de sexta-feira (10/08), no encerramento do Seminário TransTrilhos 2012, realizado na sede do Clube de Engenharia. O evento foi promovido pela Associação de Engenheiros Ferroviários do Rio de Janeiro – Aenfer. Com o slogan: “O transporte sobre trilhos que o Rio precisa”, o seminário aconteceu

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Memórias da Leopoldina

A Estrada de Ferro Leopoldina, primeira ferrovia implantada no estado de Minas Gerais foi o tema da palestra da Academia Ferroviária de Letras – ALF realizada na manhã do dia 13 de agosto na sede da Associação de Engenheiros Ferroviários – AENFER. A poeta e acadêmica Amélia Luz fez uma homenagem ao tema escolhido recitando poemas

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Participante do Seminário

Você que participou do “Seminário Transtrilhos, o Transporte sobre trilhos que o RIO precisa”  e ainda não retirou seu Certificado, compareça à sede da Aenfer, Av. Pres. Vargas, 1733/6° andar – Centro – Rio de Janeiro, de segunda à sexta-feira, das 10 às 17 horas, para retirá-lo. Atenciosamente A Diretoria

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PARCERIA AENFER X AMIL

Plano AMIL Dental 200 R$ 13,17 mensal, por beneficiário. Cobertura: urgência 24 h, consulta, clínica geral, cirurgia, odontopediatria, radiologia, diagnósticos e controle de doenças bucais, dentística restauradora, conserto de prótese removível, prótese (ROL ANS) – coroa em RMF – métalofundido e coroa unitária em cerômero para dentes anteriores Quem pode aderir:   * Associados da

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ELEIÇÕES NA AENFER

15/AGOSTO/2012 – ELEIÇÕES NA AENFER De acordo com a alínea “b” do Artigo 41 e alínea “a” do Artigo 15 do Estatuto em vigor, da AENFER, os senhores associados, em pleno gozo de seus direitos estatutários, deverão se reunir em Assembleia Geral Ordinária (AGO), a ser realizada no dia 15 de agosto de 2012, das

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Expresso das Letras

DOCUMENTAÇÃO FERROVIÁRIA – SOS Nossa história corre risco Abandono, desleixo, irresponsabilidade – essas são as causas de uma tragédia que se abate sobre a documentação ferroviária, um dos mais valiosos patrimônios das estradas de ferro. Relatórios, correspondências, manuais técnicos, instruções de serviço e até mesmo registros funcionais dos empregados não receberam o justo tratamento que

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