RIO – Por trás das pichações e da falta de conservação, ainda dá para ver – ou pelo menos imaginar – a beleza do prédio da antiga Estação Ferroviária Barão de Mauá, conhecida como Leopoldina. Inaugurada em 1926, a construção, que vem se deteriorando ano após ano, está no meio de uma disputa judicial: estado, […]
RIO – O governador Luiz Fernando Pezão decidiu nessa quarta-feira permitir o acesso de mulheres transgênero nos vagões femininos dos trens da Supervia e do metrô. A decisão consta de um decreto de Pezão que regulamenta uma lei estadual que criou os vagões femininos nos horários de rush (das 6h às 9h e das 17h
Pezão libera vagões femininos do metrô e da Supervia para mulheres trans Read More »
O Tribunal Regional Federal da 2ª Região publicou acórdão que define as responsabilidades sobre o prédio da estação Barão de Mauá, também conhecida como Leopoldina. O acórdão é assinado pelo desembargador Luiz Paulo da Silva Araujo Filho. Pela decisão, o Estado (através da Central Logística) e a União são proprietários do imóvel. Ainda segundo a
Justiça declara Estado e União como proprietários da Leopoldina Read More »
Entre os “bons acordos e bons investimentos” que o presidente Michel Temer espera trazer da China, está a consolidação do interesse dos asiáticos na Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol). Está prevista a assinatura de um memorando de entendimento entre empresas chinesas e o governo da Bahia para tocar o empreendimento. O documento não é um
Ferrovia Oeste-Leste está na lista de acordos com chineses Read More »
Um trem de velocidade quase supersônica. Esse é o XP-1, que, no início de agosto, realizou seu segundo teste. A startup norte-americana Hyperloop One, desenvolvedora do projeto, planeja a realização de uma viagem inaugural para 2021. O trem é um sistema de transporte que funciona em uma espécie de cápsula de alumínio que circula dentro
O termo de reciprocidade firmado entre o Confea e Ordem de-Engenheiros de Portugal-OEP é um acordo de 2015 mas poucos profissionais sabem que ele existe. A assinatura desse termo foi possível pelo empenho dos engenheiros: Luiz Alexandre Mosca, Evaldo Valladão Pereira e Reynaldo Barros, Presidente do CREA-RJ. Para saber como funciona, você deve acessar o site
Você conhece o Termo de Reciprocidade entre engenheiros do Brasil e Portugal? Read More »
A Linha 4 do metrô, que liga Ipanema à Barra, um dos principais legados da Olimpíada, amarga uma triste marca: com capacidade prevista para 300 mil passageiros por dia, o sistema tem atraído apenas a metade. Diante da baixa procura, a Secretaria estadual de Transportes e a concessionária Metrô Rio estudam medidas para encher os
Estado estuda como atrair passageiros para Linha 4 do Rio Read More »
Na tentativa de coibir o crescimento do comércio irregular de ambulantes dentro dos vagões dos trens da SuperVia e do metrô, a Secretaria estadual de Transportes vai permitir que agentes de segurança das concessionárias recolham as mercadorias e as entreguem à Guarda Municipal ou à Polícia Militar. Essa medida já vinha sendo estudada pelo governo
PM e Guarda Municipal vão atuar contra camelôs em trens e metrô Read More »
Degradação das ferrovias mostra que a privatização do setor reduziu a malha ferroviária. A reportagem foi exibida no Jornal Hoje, da Rede Globo, desta quinta, 24, e mostra o descaso das ferrovias no Brasil, tanto para transporte de pessoas como de carga. https://globoplay.globo.com/v/6100971/
As obras da Linha 4 do Metrô do Rio, que estavam programadas para serem concluídas na Olimpíada de 2016, estão paradas e totalmente abandonadas. Somente 42% da estação está concluída e o Tatuzão, equipamento que perfura o solo e que está parado desde abril, tem um custo de manutenção mensal de quase R$ 3 milhões.