Preservação Ferroviaria

A Ferrovia Tereza Cristina (FTC) concluiu os serviços de reparo geral de uma locomotiva B12, fabricada em 1953 pela Electro-Motive Diesel, do Canadá. A reforma foi feita em parceria com o Museu Ferroviário de Tubarão (SC), que organizará passeios turísticos com a máquina recém-restaurada.   A locomotiva restaurada foi adquirida inicialmente para operar na Estrada […]

Para manter as atividades e tentar atrair mais público em meio à pandemia, a rota ferroviária entre Jaguariúna e Campinas, no interior de São Paulo, poderá ser feita pelos passageiros com desconto de 50% nos valores dos bilhetes em maio e junho. Com permissão para transportar até 30% da capacidade do público, a rota tem

A Vila de Paranapiacaba, no município de Santo André, importante marco da história ferroviária do país, será contemplada com um projeto inédito de restauração aliada à sustentabilidade econômica. A empresa cultural Brasil Restauro está produzindo os estudos técnicos para a recuperação da plataforma de embarque e desembarque do Pátio Ferroviário, patrimônio histórico construído há mais

Uma das pioneiras locomotivas diesel-elétricas da antiga Estrada de Ferro Sorocabana (EFS), fabricada em 1948, será preservada pela Sorocabana – Movimento de Preservação Ferroviária no Centro de Memória Ferroviária de Sorocaba. A locomotiva General Electric 44 toneladas, nº 3002, estava inativa no Complexo Industrial Yara Cubatão e, em breve, será utilizada no trem turístico/cultural dos

Fomos sabedores atráves de matéria recente publicada no informativo diário da Revista Ferroviária, que o Ministério Público Federal/MPF quer que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes/DNIT e o Instituto do Patrimônio Histórico Nacional/IPHAN, através da Superintendência Rio de Janeiro, sejam condenados pelo avançado estado de deteriorização das estações ferroviárias do Rio de Janeiro. O

Criado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional do RJ – Iphan-RJ e  publicado no DOU nº 135 de 17/07/2015, o Fórum Permanente de Preservação Ferroviária tinha como objetivo apoiar projetos de preservação e promover pressões e ações políticas, legais e administrativas. Integrantes do Fórum ficaram surpresos com a extinção do órgão pertencente ao Iphan-RJ, pois não foram consultados

No último dia 27 de fevereiro, na sede da Associação dos Engenheiros Ferroviários – AENFER, na cidade do Rio de Janeiro, foi eleita a nova Diretoria da Associação Fluminense de Preservação Ferroviária – AFPF encabeçada pelo advogado e historiador Antônio Seixas, tendo por vice-presidente Antônio Pastori, membro fundador e ex-presidente da AFPF. A presidência do

AENFER promove palestra sobre Perspectivas Culturais e de Preservação Ferroviária no Estado do Rio de Janeiro e lança cartão postal em comemoração aos 160 anos de Ferrovia no Brasil A Aenfer recebeu no dia 08 de maio o superintendente do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), arquiteto Ivo Barreto. Ele proferiu palestra sobre

As prefeituras de Petrópolis, Magé e entidades que tratam de preservação ferroviária se uniram com o objetivo de recuperar duas estradas de ferro desativadas. A Príncipe do Grão-Pará que liga Vila Inhomirim ao Alto da Serra de Petrópolis e a Estrada de Ferro Mauá que liga Guia de Pacobaíba a Vila Inhomirim. Em decorrência disto

Será realizado no dia 24 de agosto, na SEF – Sociedade Esportiva Friburguense, em Nova Friburgo – RJ, o Encontro de Preservação e Revitalização Ferroviária. As inscrições prévias gratuitas on line deverão ser efetuadas por meio dos sites do MPF e do Instituto Uniarte. Clicar nos links abaixo: www.trembrasil.org.br www.institutouniarte.org.br Nos referidos sites, além da