Author name: Silmara Reis

A Aenfer informa que o fundador da ONG Movimento Nacional Amigos do Trem e idealizador do Projeto Rio/Minas, Paulo Henrique do Nascimento, faleceu nesta quinta-feira (22). Sem nenhum interesse financeiro e às suas próprias custas, Paulo Henrique viajou por quase todo o país, no sentido de resgatar o transporte ferroviário, conseguiu juntamente com outros abnegados ferroviários […]

A Associação de Engenheiros Ferroviários, Aenfer firmou convênio o Instituto Superior de Ensino Celso Lisboa. Essa parceria tem como finalidade conceder descontos em todas as unidades da Celso Lisboa aos associados da Aenfer e dependentes. A instituição concede desconto de 30% (trinta por cento) para associados e dependentes sobre o valor das mensalidades dos cursos

As ferrovias têm demandado apenas a reposição da frota de vagões de carga diante da falta de investimentos no setor, resultado da forte crise econômica que assolou o País. E mesmo apostando na retomada das concessões no governo eleito, fabricantes locais devem ter um aumento dos volumes somente a partir de 2020.   “Estamos otimistas

De 2012 para cá, a SuperVia aumentou em quase 70% a capacidade diária de transporte nos trens, passando de 1.458.060 para 2.103.600 lugares. Esse crescimento foi possível, segundo a empresa, por conta da chegada de 120 novas composições à frota nos últimos seis anos, ajustes na operação e investimentos no sistema de sinalização, o que

A Aenfer enviou à Secretaria de Segurança Pública do Rio de Janeiro, um documento pedindo providências à conservação do Relógio da torre do Edifício D. Pedro II, o maior relógio de quatro faces do mundo e popularmente conhecido como o Relógio da Central do Brasil. A correspondência, enviada no dia 11 de julho deste ano,

A linha de trem de alta velocidade que une em duas horas as cidades de Meca e Medina, duas cidades santas do Islã, na região oeste da Arábia Saudita, foi inaugurada nesta quinta-feira (11). Dois trens com 417 passageiros a bordo cada um partiram respectivamente das duas cidades no início da manhã, segundo a agência

Pode até parecer pequena a malha ferroviária brasileira, com 30,6 mil quilômetros de extensão, comparada com a dos Estados Unidos, com 293,6 mil, a da China, com 124 mil e a da Rússia, com 87,2 mil. “No entanto, a ferrovia brasileira é eficiente”, afirma o agrônomo Evaristo de Miranda, chefe geral da Embrapa Territorial, de

A falta de infraestrutura e logística encabeça a lista dos principais gargalos do estado de Mato Grosso. Por este motivo, a conclusão de obras e a diversificação dos modais de transporte estão entre as principais demandas dos produtores rurais. No programa Direto ao Ponto desta semana, o diretor executivo do Movimento Pró-Logística, Edeon Vaz, fala

É cada vez mais remota a possibilidade de o governo conseguir cumprir o cronograma e realizar os leilões da ferrovia Norte-Sul e dos 12 aeroportos neste ano. Diante das recomendações do Tribunal de Contas da União (TCU) para ajuste dos estudos da Norte-Sul e da retirada de pauta no órgão da análise da documentação dos