Author name: Silmara Reis

Projeto de recuperação e ampliação da ferrovia TransAmericana está na pauta da agenda do governador Reinaldo Azambuja (PSDB) em Brasília. Ele se reunirá nesta quinta-feira (22) com o ministro dos Transportes, Maurício Quintella, para tratar sobre a assinatura de protocolo de intenções entre os governos do Brasil e da Alemanha, acordo que deve estimular o […]

Um apagão provocou falta de energia em todas as cidades de Pernambuco, na tarde desta quarta-feira (21), de acordo com a Companhia Energética de Pernambuco. Devido ao problema, a operação das linhas Sul e Centro do metrô do Recife foi suspensa, prejudicando 400 mil passageiros, segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU. A Autarquia

Cinco anos desde que o projeto foi idealizado, o porto privado de São Luís, no Maranhão, começou a sair do papel. Na sexta-feira foi lançada a pedra fundamental do empreendimento, marco zero do início da construção do condomínio multicargas. Batizado de Porto São Luís, terá potencial para quase dobrar a movimentação do porto público do

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, em seu sítio eletrônico, o plano de outorga da subconcessão da Ferrovia Norte-Sul (FNS). O documento, aprovado pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPAC), já está sob análise do Tribunal de Contas da União (TCU). Com grande participação social, a Audiência Pública nº 007/2017, que

Depois de ativos como o aeroporto do Galeão (RJ) e a Embraport (SP), a Odebrecht colocou à venda a SuperVia, empresa que explora os trens de passageiros na região metropolitana do Rio de Janeiro. Uma das últimas “joias” da Odebrecht Transport (OTP), braço de transportes e mobilidade urbana do grupo, a concessionária já tem um

Um estudo elaborado por pesquisadores da Fundação Getúlio Vargas (FGV) concluiu que a prorrogação antecipada das concessões ferroviárias, as quais vencem daqui quase uma década, seria a melhor saída para o governo estimular investimentos no setor, além de renegociar termos dos contratos já firmados com as empresas responsáveis pelos trilhos do País. Nos cálculos da

A Velocidade de Transporte das concessões ferroviárias no Brasil caiu levemente no ano passado, alcançando seu menor nível desde 2006, apontam dados do Anuário Estatístico da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). A média das velocidades de percurso de todas as ferrovias foi de 20,48 km/h, pouco menor que a média de 20,61 km/h do