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Deputado apresenta projeto de conservação da malha ferroviária de Goiás

O deputado estadual Humberto Aidar (MDB) apresentou à Assembleia Legislativa projeto de lei que reconhece as linhas ferroviárias de Goiás como de interesse cultural. Na defesa da proposta, Aidar destaca a importância da preservação de bens móveis imóveis associados a linhas. O projeto estabelece ainda que o “Estado deve apoiar as entidades interessadas na realização […]

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Trem ultrarrápido que faz SP-Rio em 25 minutos pode chegar ao país em 2025

Uma viagem de São Paulo ao Rio de Janeiro, pela ponte aérea, leva cerca de 50 minutos. De carro, não se faz em menos de cinco horas. Mas um novo meio de transporte, chamado Hyperloop, promete fazer o mesmo trajeto em menos de 25 minutos. A tecnologia, criada pelo bilionário Elon Musk, fundador da fabricante

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Retomada dos investimentos em mobilidade estruturante

Promovido pela Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos, a 2ª edição do Fórum de Mobilidade ANPTrilhos será realizada no dia 26 de agosto de 2020, em Brasília (DF). O evento visa reunir governantes, legisladores, formadores de opinião, investidores, iniciativa privada e a sociedade civil para debater a retomada dos investimentos e a atração da iniciativa

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Convite: pela revitalização dos trens elétricos e bitola estreita

O Movimento Projeto Central convida a todos aqueles interessados na melhoria do trem para participarem  da primeira reunião do ano de 2020, que será realizada no próximo sábado, 07 de março, 10 h, no Clube Rosário de Saracuruna. R. Uruguaiana, 302 – Parque Uruguaiana, Duque de Caxias. Na pauta serão abordados temas de interesse de

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Decisão do STF deve destravar malha ferroviária de MS inativa desde 2015

Uma decisão do Supremo Tribunal Federal (STF), publicada na semana passada, mantém em vigor a lei que dá base ao programa de renovação antecipada de ferrovias encampado pelo Ministério da Infraestrutura. Isso poderá destravar a ferrovia Malha Oeste, que tem mais de mil quilômetros em Mato Grosso do Sul. O processo julgado pelo STF foi

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Estado já gastou R$ 4,4 milhões com VLT; futuro do modal será decidido em março

O Governo do Estado já gastou até agora R$ 4,4 milhões com a contratação de estudos sobre o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). As obras do modal já estão paralisadas há 5 anos e a perspectiva é que o VLT tenha uma solução no próximo mês, quando encerra um grupo de trabalho criado especialmente para

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