Pela Imprensa

O abandono de mais de 1/3 da malha ferroviária é reflexo de décadas de políticas que privilegiaram o transporte rodoviário

Estrada de Ferro 118 promete ser o projeto que vai revolucionar o Rio de Janeiro

Joubert Flores lembra que, em 1968, a ligação entre o Estácio e a Praça Quinze já integrava a Linha 2

Precisamos levar o metrô a Niterói e São Gonçalo, onde há 2 milhões de habitantes precisando de transporte público como o metrô

A via é considerada a maior malha ferroviária em extensão e alcance do Brasil

O acordo ainda será analisado pela Agentransp. Prazo de conclusão das obras é de três anos

O acordo entre o Estado do Rio e a SuperVia pode ser assinado no mês que vem

Investimento estimado em R$ 194 bi e mais de 1 mil km de malha férrea, pacote reúne propostas para transporte de passageiros e cargas

Para evitar a falência, a empresa pede que o Governo do Estado se manifeste sobre pagamento de valores devidos à concessionária

O objetivo é melhorar o trânsito da cidade, reduzindo os impactos da passagem do trem