Mês: março 2022

Plano em SP prevê ferrovias curtas para desafogar trânsito em regiões metropolitanas

Um plano em desenvolvimento no governo paulista prevê a transformação da malha ferroviária desativada, com baixa capacidade ou ociosa em shortlines, que são as linhas de trajeto curto. O objetivo é equilibrar a matriz de transporte de cargas, hoje altamente dependente das rodovias. A proposta está ancorada na aprovação da lei federal 14.273, do ano …

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Trem Intercidades tem aumento de investimento para R$ 10,2 bi e prazo de concessão de 35 anos

O governo do estado reviu a previsão de investimento no projeto do Trem Intercidades entre São Paulo e Campinas. De um valor de R$ 8,6 bilhões, agora a concessão deverá ter um CAPEX (despesas de capital) de R$ 10,2 bilhões, um aumento de quase 19%. Possivelmente para compensar o incremento, a gestão atual decidiu ampliar …

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SP prevê ferrovias curtas para desafogar trânsito

Um plano em desenvolvimento no governo paulista prevê a transformação da malha ferroviária desativada, com baixa capacidade ou ociosa em shortlines, que são as linhas de trajeto curto. O objetivo é equilibrar a matriz de transporte de cargas, hoje altamente dependente das rodovias. A proposta está ancorada na aprovação da lei federal 14.273, do ano …

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Complexo ferroviário será alienado à iniciativa privada

O governo federal pretende transferir para a iniciativa privada até o meio deste ano, em leilão, a área de 38.330 metros quadrados liberada para empreendimentos empresariais no pátio ferroviário da antiga Ferrovia Paulista S.A. (Fepasa). O desenvolvimento de projetos privados se tornou possível com as mudanças no processo de tombamento do complexo ferroviário aprovadas nesta …

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Vale conclui entrega de trilhos

A Vale concluiu, em fevereiro deste ano, a entrega de 56,6 mil trilhos e 32 mil dormentes de concreto para a construção do trecho 2 (Caetité-Barreiras, na Bahia) da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), cujas obras estão sendo executadas pela Valec.

Nova enquete

Novos trechos ferroviários sob o regime de AUTORIZAÇÃO deverão assumir os riscos sem o direito de recorrer indenizações do poder público em caso de prejuízo. Você acredita neste modelo?

ENGENHARIA METROFERROVIÁRIA

Pelas enormes distâncias e quantidades de cargas e de passageiros a serem transportados no Brasil, o modo ferroviário merece destaque pela economia, redução de consumo de combustíveis fósseis e diminuição da emissão de gases tóxicos (utilizando energia limpa), maior segurança, verificando-se que nos últimos anos estão sendo feitos investimentos tanto na melhoria da malha existente quanto no …

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