Em entrevista ao CBN Rio, a secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio, explica como deve acontecer a ‘VLTzação’ da capital fluminense, anunciada nesta quinta-feira pelo prefeito Eduardo Paes. Segundo ela, os projetos visam adaptações para o transporte de massa. Para isso, a prefeitura estuda veículos mais robustos que os do Centro da cidade, similares aos de Istambul, com capacidade máxima de 600 pessoas e velocidade de 60 km/h. De acordo com a secretária, o VLT da Zona Sul, entre Gávea e Botafogo, deve ser entregue até 2025. As linhas para substituir o BRT chegarão mais tarde para os cariocas, com um plano gradativo, em fases.
Veículo Leve sobre Trilhos, VLT – Crédito: Divulgação
A secretária afirmou ainda que as obras da Transbrasil, ela assegura, serão concluídas ainda em 2022. Questionada sobre a continuidade das obras do metrô da Gávea, estagnada há anos, Maína Celidonio disse que ‘há tecnologias que nos permitem boas melhorias de transportes a um custo menor que o metrô’, mas sugestionou o prosseguimento das obras de expansão da malha metroviária.