Author name: Silmara Reis

Os três Estados do Sul alegam não receber investimentos necessários

A percepção no setor é que o home office é o principal entrave para a recuperação do modal

A última contratação para os bondes de Santa Teresa ocorreu há 23 anos

Se o modal ferroviário atingir o nível ideal, quem perderá participação serão as rodovias

Proposta dá maior autonomia para concessão de novos trechos ferroviários

A expectativa é que em 90 a 120 dias a controladora da Supervia transfira para o estado

Foram quase dois dias sem parar por 2,8 mil quilômetros

Atenção profissionais: participe desse questionário

MagLev-Cobra continuará a circular na linha experimental de 200 metros da UFRJ