Author name: Silmara Reis

O diretor da ESALQ-USP e especialista em logística agroindustrial José Vicente Caixeta Filho afirmou nesta quinta-feira (18/9) que o Brasil precisa de “ferrovias padrão Fifa”. A crítica veio durante o Fórum Estadão, que aconteceu em São Paulo (SP). Ele contou que se por um lado é importante produzir mais dentro da porteira, fora dela há […]

O transporte metroferroviário é essencial para a mobilidade dos brasileiros. Entretanto, apesar das várias obras de expansão anunciadas pelo governo federal, algumas já em execução, a malha metroferroviária cresce a passos lentos, enquanto que o número de passageiros transportados a cada ano apresenta crescimento expressivo, ultrapassando 10% ao ano. A continuidade desse cenário de carência

Mais uma vez, o Tribunal de Contas da União (TCU) instaurou processos para apurar irregularidades em contratações de obras feitas pela estatal Valec, na construção da Ferrovia Norte-Sul, no trecho que liga as cidades de Anápolis e Uruaçu, em Goiás. Ao todo, serão iniciados cinco processos de tomada de contas especial para aprofundar, de forma

A Alstom será a primeira empresa Brasil a fornecer um sistema de Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) sem catenárias (cabos elétricos). A empresa irá inaugurar a primeira fábrica de VLTs da América Latina, em 2015, na cidade de Taubaté (SP). O VLT será destinado para o Porto Maravilha (projeto de revitalização da região portuária do

A AENFER informa que será realizada dia 30 de setembro palestra com o tema: Preparação financeira para a aposentadoria Horário: 10 horas Palestrante: Engº Cláudio Lourenço Tritany Público alvo: pessoas interessadas em prosperar financeiramente. O palestrante é formado em engenharia metalúrgica pela UFRJ, tendo atuado na COPPE (UFRJ) por dois anos, sob a orientação do professor Luiz Fernando Bastian  estudando a

O projeto de Helsinque para livrar as suas ruas dos carros até 2025 (em onze anos, portanto) usa respeito à cidadania, bom senso e aplicativos de internet, bem como melhoria ainda maior dos transportes públicos.A ideia é tornar o transporte público tão eficiente que nenhum morador da cidade pense em utilizar carro quando precisar se

“O veículo do futuro na megalópole brasileira” é o tema do Painel Ferroviário do 23º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade, de 30 de setembro a 2 de outubro, no Expo Center Norte (rua José Bernardo Pinto, 333, Vila Guilherme), em São Paulo. Segundo o engenheiro Sergio Jabur, chairperson do Comitê

A SuperVia, em parceria com a Prefeitura de São João de Meriti (RJ), realizou um simulado de acidente envolvendo um trem e um ônibus na passagem em nível próxima à estação Pavuna/São João de Meriti, no ramal Belford Roxo. A ação é parte da Campanha de Segurança nas Passagens em Nível, realizada pela concessionária desde

Um termo de ajustamento de conduta, um aditivo de quase 70% e um novo contrato não foram suficientes para colocar nos trilhos a ferrovia Transnordestina. Poucos meses depois de se envolver em um pandemônio burocrático para tentar destravar a obra, o governo se vê novamente exposto à constrangedora situação de descumprimento de prazos recém-negociados, com

1. Antes de inaugurar. A primeira vez que um trem trafegou pelo subterrâneo paulistano foi dois anos antes, em 6 de setembro de 1972. Era um teste. A máquina havia chegado a São Paulo poucos dias antes, em 20 de agosto. Coube a Antonio Aparecido Lazarini, então com 20 anos e um dos primeiros funcionários