Author name: Silmara Reis

Com 41 quilômetros de extensão e investimento previsto de R$ 610 milhões, o Porto do Açu é a primeira empresa a receber autorização do Governo Federal para construir e operar uma ferrovia no Rio de Janeiro. O trecho privado, o 22º autorizado dentro do programa Pro Trilhos, fica no município de São João da Barra e […]

 Começaram os primeiros passos para ligar Anchieta (ES) ao Porto de Açu, no litoral Norte do Estado do Rio de Janeiro com a assinatura do contrato de autorização do Governo Federal para que o Porto de Açu construa uma ferrovia de 41 quilômetros de extensão e investimento de R$ 610 milhões, para transporte anual de

De acordo com o Ministério da Infraestrutura, o Programa de autorizações ferroviárias Pró-Trilhos, foi desenvolvido por meio da MP nº 1065/21, que dá início ao instituto de outorga por autorização para o setor, fazendo com que a iniciativa no mercado ferroviário seja livre. Desta forma, o setor privado pode desenvolver e administrar ferrovias, pátios, terminais

Quase oito anos se passaram e o Brasil pouco avançou em sua rede de transportes sobre trilhos. Desde a Copa do Mundo, em 2014, o país expandiu suas linhas urbanas em apenas 11%, ou 113 km, quase o equivalente à distância entre São Paulo e Sorocaba. Hoje a malha de metrôs, trens, monotrilhos e VLTs

O anúncio da autorização será feito em cerimônia no Porto do Açu com as presenças dos ministros Bento Albuquerque (Minas e Energia) e Tarcísio Gomes de Freitas (Infraestrutura). Segundo o MME (Ministério de Minas e Energia), serão anunciados investimentos totais de R$ 6 bilhões. Aliado de Bolsonaro e apoiador da EF-118, o governador do Rio,

O ministro Tarcísio de Freitas vai encaminhar ao Congresso até março o projeto de lei que instituiu a Política Nacional de Transporte Ferroviário de Passageiros. Será um dos últimos atos de Tarcísio antes de deixar o cargo para concorrer ao governo de São Paulo.  A medida é antessala para um projeto bem maior da área

A Agetransp acredita que o problema na rede aérea da Supervia na noite da última terça-feira, que suspendeu as partidas de todos os ramais na estação da Central do Brasil, foi provocado pelo desgaste dos pantógrafos, equipamento que faz a ligação entre o trem e a rede aérea. Segundo a agência, o desgaste teria sido

Já escrevemos milhões de artigos sobre a necessidade do Brasil construir ferrovias e revitalizar outras abandonadas, sabendo-se que este foi o slogan adotado por Washington Rodrigues, quando presidente do País, tempos idos, remotamente, referenciado ao modo rodoviário, mas aplicáveis à espécie aos nossos dias, relativamente ao modo ferroviário, principalmente ao que concerne à economia de

Interessados em contribuir com a formulação da Política Nacional do Transporte Ferroviário de Passageiros têm até esta sexta-feira (28) para encaminhar sugestões ao Governo Federal. Basta acessar o portal Participa +Brasil e registrar sua sugestão. Os documentos referentes à proposta também estão disponíveis no mesmo endereço. Eles foram construídos por meio de parceria entre o