A Energia de Tração Ferroviária no Brasil
E a Transição Energética e suas vantagens – por Luiz Carlos Gabriel
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Artigos/Opinião
Situação da Malha Ferroviária da VLI/FCA
A concessionária apresenta um número de 7.754 km de linhas
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Construção da Linha 3 do Metrô do RJ
Projeto visa conectar a cidade do Rio de Janeiro, Niterói e São Gonçalo
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Metrô Rio é prova de fracasso de concessão
Moderno apenas no trilho, mas velho na gestão, na política tarifária e na integração
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Um olhar sobre o transporte público
Reflexão crítica e estratégica na Região Metropolitana do RJ
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A integração tarifária entre trilhos e pneus
Um desafio institucional
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Autoridade Metropolitana no transporte público
No Brasil, a governança metropolitana do transporte enfrenta barreiras significativas
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Opinião – Renovação ferroviária da FCA
A renovação das concessões das ferrovias é o instrumento mais efetivo para alavancar investimentos na malha ferroviária brasileira.
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Você foi contra o TAV em 2008?
Projeto poderia contribuir para a retomada do desenvolvimento da cidade mais bonita do mundo
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Ponte Rio-Niterói – Meio século de uma jóia rara
Considerada uma das maiores obras de engenharia do País e um importante marco
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