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O novo modelo de ferrovias que o governo quer implantar vai forçar os atuais concessionários a abrir espaço para que concorrentes passem por suas linhas. O objetivo é aumentar a competição e derrubar o preço das tarifas. Mas, para que isso dê certo, é preciso convencer as empresas brasileiras a entrarem num ramo de negócio […]

As dificuldades que a Valec enfrenta nas obras das ferrovias Norte-Sul e Oeste-Leste não se limitam a entraves com licenciamento ambiental ou problemas operacionais da própria estatal, que há três anos tenta comprar trilhos para instalar nos empreendimentos. No caminho das ferrovias também surgem complicações com desapropriação de imóveis, uma queixa recorrente de empreiteiras que

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) recebe até a próxima sexta-feira (14) contribuições sobre a elaboração dos editais para concesão da Ferrovia Norte-Sul. O prazo teria encerrado na quinta-feira passada (5), mas foi ampliado. As contribuições podem ser enviadas por meio de formulário virtual, disponível no site da Agência ou pelos correios, endereçadas à

Um trem da SuperVia descarrilou na manhã desta segunda-feira (10) quando chegava à estação de Deodoro, na Zona Oeste do Rio. A composição circulava no ramal Japeri em direção à Central do Brasil, por volta das 6h30. Às 7h, de acordo com a concessionária, os passageiros já estavam desembarcando, com auxílio de agentes. A empresa

Metade da frota de quase 4 mil trens urbanos e metrôs do Brasil, comprada em sua maioria nas décadas de 1970 e 1980, consome 30% mais energia que os modelos mais modernos. É o que aponta o levantamento da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANPTrilhos), cujo presidente, Joubert Flores, convive pessoalmente com o pior exemplo:

A Comissão de Agricultura da Câmara dos Deputados vai votar, na quarta-feira, um requerimento para apuração imediata do contrato que a Rumo, empresa do grupo Cosan, detém para o transporte de açúcar na ferrovia da América Latina Logística (ALL). A votação é mais um capítulo de uma disputa que se arrasta há meses e ocorre

Está cada vez mais difícil de se sentar nos trens do Metrô de São Paulo. E isso não é só por causa da crescente superlotação do sistema. Dados obtidos pelo Estado, por meio da Lei de Acesso à Informação, mostram que os veículos das frotas modernizadas e as composições novas têm sido entregues com cerca

A América Latina Logística (ALL) pediu à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) o descredenciamento da Rumo Logística como usuária de sua ferrovia. O requerimento foi protocolado antes do Carnaval sob confidencialidade. A iniciativa mostra que, apesar do anúncio de fusão feito há dez dias pelas duas empresas, a ALL continua acionando judicial e administrativamente

‘Atenção, senhores passageiros. Próxima parada: Uruguai. Estação final. Desembarque pelo lado esquerdo.” Após 30 anos de espera, finalmente os trens chegarão à estação Uruguai do metrô, cuja inauguração está prevista para a segunda quinzena deste mês. Moradores e comerciantes da região da Muda e da Usina contam como a novidade influenciará suas vidas. O advogado

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realiza Processo de Participação e Controle Social para colher sugestões e contribuições para o regulamento que disciplina a forma de atuação do Operador Ferroviário Independente (OFI), que atuará na exploração do serviço de transporte ferroviário de cargas não associado à exploração da infraestrutura ferroviária. Os interessados em enviar