Foto: Diário do Transporte
Paparazzi Ferroviário – A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) oficializou a doação de um dos itens mais icônicos de da história ferroviária nacional os carros da Série 1100. Através de extratos publicados no Diário Oficial do Estado de São Paulo nesta sexta-feira (17 de abril de 2026), a companhia destinou três veículos ferroviários desativados, além de trilhos e dormentes, para compor o acervo do Museu Ferroviário de Santos e também para a estrada de ferro Perus Pirapora.
O Legado da Série 1100: Budd e Mafersa
Foto: Instagram @paparazziferroviario
Os 3 veículos doados são muito mais que sucatas de metal; eles representam um marco tecnológico. Adquiridos originalmente pela antiga Estrada de Ferro Santos-Jundiaí (EFSJ), a Série 1100 (originalmente Série 101) detém o título de primeiro trem de aço inoxidável a operar no Brasil.
Construídos com a tecnologia norte-americana da Budd Company e montados em solo nacional pela Mafersa, esses trens foram revolucionários pela sua resistência à corrosão e durabilidade extrema. Por mais de 60 anos, foram o símbolo da Linha 7-Rubi, enfrentando com robustez o trajeto desafiador das linhas da Estrada de Ferro Santos á Jundiai, os três ultimos carros da série permanecem na Lapa, antiga oficina da estatal.
O translado desses carros pode acontecer por ferrovia ou carretas para Santos, o acervo do museu já conta com 3 carros administrativos de madeira ex SPR/EFSJ concedidos pelo Denit e fizeram o translado de Lapa até Santos via Serra do Mar via ferrovia com apoio da MRS logística.
Fonte: Instagram @paparazziferroviario, 18/04/2026