Eleita a 3ª cidade mais segura do Brasil, guarda o maior acervo de locomotivas a vapor da América Latina e virou capital do turismo ferroviário por lei
Tubarão reúne locomotivas históricas, áreas urbanas e paisagens locais // IMAGEM ILUSTRATIVA
Canal Rural – Toda cidade que nasceu de uma ferrovia acaba guardando alguma coisa dos trilhos, mas poucas transformaram esse resto em patrimônio. Tubarão, no sul de Santa Catarina, manteve as máquinas que escoavam carvão até o litoral e hoje reúne a maior coleção de locomotivas a vapor do continente. A mesma cidade aparece entre as três mais seguras do país e virou referência de qualidade de vida no sul catarinense.
Por que uma cidade catarinense reuniu tantas locomotivas a vapor?
Porque a ferrovia chegou antes do asfalto e ficou por mais de um século. A Estrada de Ferro Dona Tereza Cristina foi inaugurada em setembro de 1884 para levar o carvão extraído em Lauro Müller até o porto de Laguna, e as oficinas de manutenção fixaram em Tubarão um contingente de ferroviários que moldou bairros inteiros.
Quando as máquinas a vapor saíram de operação, o médico José Warmuth Teixeira e antigos trabalhadores da rede criaram, em 1997, o Museu Ferroviário de Tubarão, mantido pela Sociedade dos Amigos da Locomotiva a Vapor. Segundo a Ferrovia Tereza Cristina (FTC), o acervo passa de 40 mil itens e inclui 20 locomotivas a vapor de fabricantes britânicos, americanos, alemães e tchecos, conjunto que coloca o museu ao lado dos maiores do mundo no tema.
O que mudou com a lei que criou a capital do turismo ferroviário?
O título deixou de ser apelido e virou política de turismo do estado. A Lei estadual nº 18.990, de 16 de julho de 2024, reconhece o município como Capital Catarinense do Turismo Ferroviário, incluindo a cidade na lista oficial de capitais temáticas de Santa Catarina.
Na prática, o reconhecimento sustenta a operação turística que já existia em torno dos trilhos. Confira o que o roteiro ferroviário oferece na região:
- Passeio Ferroviário Expresso: viagens em composição puxada por locomotiva a vapor pelo sul catarinense.
- Museu Ferroviário: entrada gratuita no bairro Oficinas, com locomotivas restauradas em exposição.
- Trens temáticos: edições sazonais que lotam vagões em datas como julho e dezembro.
- Base regional: ponto de partida para Laguna, Gravatale a Serra do Rio do Rastro.
Quão segura é a Cidade Azul em comparação com o restante do país?
Poucos municípios brasileiros do mesmo porte registram números tão baixos. Conforme a Prefeitura de Tubarão, a cidade ficou em terceiro lugar no Anuário Cidades Mais Seguras do Brasil, atrás apenas de Brusque e Jaraguá do Sul, também catarinenses. O levantamento da MySide aponta índice de 2,84 mortes violentas por 100 mil habitantes entre municípios com mais de 100 mil moradores.
A tranquilidade se apoia em indicadores mais amplos. No IPS Brasil, índice que avalia os 5.570 municípios do país com 57 indicadores sociais e ambientais, a cidade aparece na 305ª posição nacional, o que a coloca entre as 6% melhores do Brasil em progresso social. O padrão se repete na região: a vizinha capital do carvão que virou potência cerâmica mundial também figura entre os destaques catarinenses.
O rio que batizou a cidade e a enchente que ninguém esqueceu
O nome não tem relação com o peixe. Vem do tupi Tubá-Nharô, algo como pai feroz, referência ao rio que atravessa o município e que troca a calma por correnteza violenta quando as chuvas se acumulam na encosta da serra.
Em março de 1974, essa dupla personalidade produziu uma das maiores cheias urbanas da história do país, quando a água tomou boa parte da área urbana e forçou a reconstrução da cidade. A data segue sendo lembrada em atos públicos organizados com a Defesa Civil de Santa Catarina, e o episódio ajuda a explicar por que o monitoramento de rios virou assunto de rotina no sul catarinense.
Como é o clima de Tubarão ao longo do ano?
A cidade que guardou os trilhos e ganhou tranquilidade
Tubarão conseguiu algo raro para um município que perdeu sua função original de entroncamento do carvão: transformou memória industrial em atrativo e manteve indicadores sociais acima da média nacional. O apito das locomotivas restauradas hoje divide espaço com uma rotina que atrai novos moradores do resto do estado.
Você precisa conhecer Tubarão e subir em um vagão puxado por máquina a vapor para entender como o sul catarinense se construiu sobre trilhos.