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Para a construção da Estação Central da Leopoldina (na época “The Leopoldina Railway Company Ltd/LR”), foi contratado o escritório do arquiteto inglês Robert Prentice. Tratava-se de uma construção de grande porte com 130 m de largura de fachada frontal e quatro pavimentos, sendo a forma arquitetônica empregada por Prentice um raro exemplo da arquitetura oficial

A Diretoria Técnica, Cultural e de Preservação da Memória Ferroviária da Aenfer, fez a recuperação do livro denominado “Memória Histórica da Estrada de Ferro Central do Brasil”. O exemplar é uma raridade. Foi confeccionado em 1908, autorizado pelo Ministério da Indústria, Viação e Obras Públicas. Contém 960 páginas organizadas pelo então secretário da Diretoria daquele

Escrevo este artigo diretamente do XII Congresso Brasileiro de Regulação, promovido pela ABAR (Associação Brasileira de Agências Reguladoras) e realizado, de modo híbrido, em Foz do Iguaçu, no estado do Paraná. Ao congregar 63 agências, entre federais, estaduais, municipais e intermunicipais, responsáveis pela regulação, fiscalização, controle e proteção do interesse público de contratos de concessão

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A rede elétrica do Veículo Leve Sobre Trilhos – VLT deve ser retirados do canteiro central da Avenida João Ponce de Arruda, na altura do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá. Segundo um comunicado do Consórcio VLT, a retirada dos cabos está sendo realizada devido ao alto número de registros