Curitiba pode virar capital do Turismo Ferroviário
A intenção é preservar e valorizar o patrimônio histórico e cultural ferroviário
A intenção é preservar e valorizar o patrimônio histórico e cultural ferroviário
Foram quase dez anos de paralização das obras para a Estação da Gávea
A iniciativa ainda promove o desenvolvimento sustentável, além do crescimento econômico
Viagens do trem de Mairinque até a praia aconteciam apenas uma vez por mês
A autorização para a construção segue o novo modelo regulatório de ferrovias
O VLT é moderno, econômico, garante dignidade, segurança e qualidade à população
Considerando o Impacto da Dinâmica dos Trens e o Custo do Ciclo de Vida das Intervenções
A Fiol II tem 485 quilômetros de extensão, e iniciou o ano de 2024 com 65,8% das obras concluídas
Empresa cobrava R$1,6 bilhão pela participação nos estudos do projeto do TAV.
O maior investimento será na Ferrovia Interna do Porto de Santos