Author name: Silmara Reis

A Aeroportos Brasil Viracopos, concessionária que administra o aeroporto internacional de Campinas (SP), e a Empresa de Planejamento e Logística (EPL), estatal responsável pela implantação do Trem de Alta Velocidade (TAV), definiram uma visita técnica para a construção de uma estação de trens dentro do terminal aeroviário. A intenção das empresas é que os passageiros […]

A Empresa de Planejamento e Logística (EPL) pretende definir até o final deste mês o traçado, com a localização exata das estações, do Trem de Alta Velocidade (TAV), informou Hélio Mauro França, diretor da EPL. Ele destacou que a empresa vem realizando reuniões com representantes dos Estados de São Paulo e do Rio de Janeiro

A Empresa de Planejamento e Logística (EPL) publicou nesta terça-feira (05/03) o aviso de licitação para a contratação de empresa para a prestação de serviços de gerenciamento, supervisão e apoio técnico às atividades de projeto necessárias para a implantação do Trem de Alta Velocidade Rio de Janeiro-São Paulo-Campinas. A licitação será por Regime Diferenciado de

Os trens de passageiros intermunicipais se preparam para voltar a circular em pelo menos nove Estados onde há projetos em estudo. A intenção na maioria dos casos é aproveitar trechos de ferrovias de cargas já existentes para o transporte de passageiros em trens de média velocidade. Os projetos preveem operação pela iniciativa privada e tarifas

O governo federal está pressionando as siderúrgicas brasileiras a retomar a produção de trilhos no país. O principal alvo tem sido o Grupo Gerdau, que admite estudos sobre o assunto. O país não produz trilhos desde 1996, quando a CSN (Companhia Siderúrgica Nacional) paralisou a linha em Volta Redonda (RJ) por falta de demanda –ainda

Uma auditoria do TCU feita em Tocantins num trecho da ferrovia Norte-Sul que vai de Córrego Gavião a Riacho Fundo apontou uma série de problemas na execução da obra, tocada pela Valec. Há defeitos de todos os tipos: não existem marcos de referências nas curvas, há desnivelamento da via férrea, a obra está com qualidade

Este ano a safra de grãos no Paraná promete ser recorde e boa parte da produção é exportada. Para chegar aos portos, a maioria dos grãos vai em cima de caminhões pelas rodovias do estado. Apesar de ter uma fatia menor, o transporte ferroviário vem crescendo. Segundo dados da Ocepar, Organização das Cooperativas do Paraná,

Grupos nascidos da construção pesada iniciaram conversas com empresas especializadas em administração de ferrovias à procura de parceiros para as novas concessões do setor. Entretanto, apesar do interesse na formação de consórcios, a iniciativa privada tem dúvidas sobre o modelo do governo e vê riscos nos aportes bilionários exigidos pelo programa de concessões. Para as

A construção de cerca de 700 quilômetros de ferrovia em Mato Grosso do Sul por meio do pacote de concessões do Governo federal vai representar investimentos que variam de R$ 2,4 bilhões a R$ 2,9 bilhões. A União deve apresentar a minuta com proposta financeira e do trajeto neste mês, sendo que o projeto vai

Em consequência da falta de ferrovias – resultado de uma política equivocada adotada pelo Brasil nos anos de 1960, privilegiando a rodovia, por pressão da grande indústria mundial de caminhões -, o Rio Grande do Sul perdeu, agora, um investimento de R$ 500 milhões que o Grupo Randon, de Caxias do Sul, resolveu fazer em