Author name: Silmara Reis

Vinte e dois passageiros da SuperVia foram levados para a Delegacia de Marechal Hermes (30ª DP) na noite desta terça-feira (15) porque tentavam impedir o fechamento das portas das composições. O incidente aconteceu no ramal Deodoro, na estação Bento Ribeiro, na zona norte do Rio. A operação contou com o apoio do NPFer (Núcleo de […]

Depois de dois anos no comando da AFPF (Associação Fluminense de Preservação Ferroviária), o Presidente Antonio Pastori procedeu a troca de comando para o novo Presidente para o biênio 2013/2014, ao Engenheiro Sávio Neves. A solenidade aconteceu na Estação Ferroviária de Guia de Pacobaiba no dia 12/01/2013. Savio é um dos maiores incentivadores dos TTRs

Um dos assuntos mais comentados no momento refere-se à questão da mobilidade em regiões urbanas e metropolitanas. Tenta-se entender porque a mobilidade das pessoas e de cargas está diminuindo de forma sistemática e significativa. Percebe-se que essas áreas estão em constante mutação, quer seja pelo crescimento vegetativo ou pelas migrações. No caso da RMBH (assim

É com muita tristeza que a AENFER comunica o falecimento do engenheiro Álvaro Monteiro de Abreu Pinto. O velório está sendo realizado na capela 09 e o sepultamento será hoje, 15/02/2013 às 16 horas no cemitério São João Batista (Botafogo)   A Diretoria da AENFER

Depois de décadas de abandono, o setor ferroviário está renascendo no Brasil. “O país está voltando aos trilhos, definitivamente, e de forma consistente”, afirma o presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), Bernardo Figueiredo. Técnico de carreira no setor, Figueiredo diz que as críticas de que o ex-presidente Juscelino Kubitschek teria ativado o estopim

Durante dez anos, Alexandre Henrique Arteiro, de 31 anos, trabalhou no escritório de advocacia do pai, ao lado dos três irmãos, também formados em Direito. Ele seguiria o mesmo caminho, mas decidiu largar a faculdade no terceiro ano. Optou por retomar a profissão do avô e se tornar maquinista de trem. Já trabalhando como manobrista

Empresas do setor ferroviário olham para 2013 com a expectativa de que o governo federal dará garantias claras de que vai absorver todo o risco de falta de demanda na malha a ser construída até 2018. Para entidades do setor, o novo modelo de concessão de ferrovias, chamado de open access, carece de atos regulatórios