Author name: Silmara Reis

O terceiro e último dia reuniu um grande público que, atento, acompanhou os temas proferidos. O coordenador do encerramento do terceiro painel O FUTURO DO TRANSPORTE INTERURBANO DE MÉDIO E LONGO PERCURSO foi o vice-presidente de Relações Institucionais – ABIFER engenheiro Luiz Cesário Amaro da Silveira que apresentou os três palestrantes, engenheiros Sérgio Misse, Vicente

Na impossibilidade do eng.° Rodrigo Villaça comparecer ao Seminário coube ao prof. Hostilio Xavier Ratton Neto tratar do tema “Integração do Transporte Ferroviário de Carga”. Iniciou sua explanação abordando os ciclos econômicos e sua influência sobre o setor transportes. Com o desenvolvimento da indústria nacional e a priorização do transporte rodoviário nossa malha cresceu de

O primeiro palestrante, professor da UFRJ/COPPE engo Raul de Bonis Almeida Simões apresentou o tema “Projetos em Desenvolvimento e Mobilidade Urbana”. Disse que a região do Rio de Janeiro apresenta um crescimento populacional intenso e espraiado, o que traz enormes problemas para o transporte, deixando, assim, o seu desempenho a desejar. O desenvolvimento sustentável depende

O conselheiro do Clube de Engenharia eng.°Miguel Bahury discorreu sobre a “Visão moderna do Transporte sobre Trilhos”. O terceiro palestrante lembrou que a partir de 1940 o Brasil optou pelo modo rodoviário de transportes, seguido de deficiências na manutenção e operação do transporte ferroviário. Hoje nossa malha ferroviária é menor que os 48 mil km

O secretário de Política Nacional de Transportes eng.º Marcelo Perrupato em sua palestra sobre “O Plano Nacional de Logística e o Estado do Rio de Janeiro”, apresentou o PNLT – Plano Nacional de  Logística e Transporte no que tange ao Estado do Rio de Janeiro, que visa a infraestrutura e escoamento da produção do Vetor

O engenheiro e professor da UFRJ/COPPE Hostilio Xavier Ratton Neto apresentou a segunda palestra abordando o tema “Transporte e Meio ambiente” e afirmou que há 30 anos, pelo menos, questões ambientais estão abordadas nos projetos de transporte: algumas preventivas e mitigadoras estão neles incluídas. Sustentabilidade é condição assumida no presente para assegurar no futuro as

O eng.o Delmo Manoel Pinho demonstrou que temos hoje no Brasil 28.831km em operação e 2.862km de novos trechos em estudo. No Rio de Janeiro está sendo projetado o trecho EF 354 que pretende ligar o norte do Estado ao Peru, passando por Muriaé e daí até os estados de Goiás e Mato Grosso. Permitirá

O diretor-presidente da Empresa de Engenharia, Construções e Ferrovias S/A – VALEC eng.º José Eduardo Castello Branco encerrou o último dia do seminário com palestra sobre o tema “Segregação da Infraestrutura Ferroviária no Brasil”. Ele afirmou que este seminário está ocorrendo em momento oportuno pois 2500km de ferrovias estão em construção  no momento só pela