Preservação Ferroviaria

A recuperação da ferrovia que passa pelo Túnel da Mantiqueira, está sendo feita pela ABPF

O Trem dos Vales corta os municípios de Guaporé, Dois Lajeados

A estrada é a primeira ferrovia eletrificada do Brasil e considerada o passeio turístico mais antigo do país

A inauguração da São Paulo Railway na segunda metade do século 19 contribuiu

A viabilização de trens turísticos de passageiros no Brasil, no âmbito do novo marco regulatório das ferrovias, foi o tema de uma reunião realizada na última segunda-feira (11)

No dia 13 de julho estiveram reunidos na sede da Aenfer, os vice-presidentes Alexandre Almeida e Helio Suêvo. Eles receberam o subsecretário de Habitação e Urbanismo de Magé-RJ Marcos Pencai e o representante do Clube de Engenharia, engº José Augusto Valente.

O MUSEU DA LÍNGUA PORTUGUESA, recentemente restaurado após grave incêndio, é um excelente exemplo de valorização do nosso patrimônio ferroviário.

A AENFER sempre trabalhou pela preservação de nossos bens históricos, materiais e culturais relacionados à ferrovia. Com a concessão dos trechos operados pela RFFSA esta preocupação se acentuou visto que os contratos com os novos operadores foram omissos ou muito lenientes, deixando os cuidados com a preservação em segundo plano. Já a própria RFFSA não conseguiu implantar uma política adequada neste assunto.

Embarcar em um trem e olhar sem pressa pela paisagem na janela é coisa rara no cotidiano dos brasileiros. Isso porque os trens de passageiros, aqueles que ligam cidades e estados, são raríssimas exceções no País que decidiu, desde a metade do século passado,

Os passageiros dos trens da Supervia tiveram 203 viagens canceladas ou interrompidas por conta do furto de cabos só em janeiro de 2022. Nesse período, mais de R$ 216 mil foram gastos pela concessionária para reposição desses materiais.