Author name: Silmara Reis

O transporte de grãos está suspenso nas ferrovias de Mato Grosso do Sul desde 2009. Cerca de 20 milhões de litros de diesel também deixaram de ser escoados por trens por causa da qualidade dos trilhos De acordo com a concessionária que administra a linha férrea desde abril, os reparos são feitos todos os anos,

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) prorrogou, por meio de publicação no Diário Oficial da União de hoje (23/6), o prazo para envio de sugestões que contribuirão no aperfeiçoamento da Resolução ANTT nº 3.696/2011, que trata do regulamento para pactuar as metas de produção por trecho e metas de segurança do serviço público de

O consórcio VLT, responsável pela implantação do Veículo Leve sobre Trilhos na Grande Cuiabá, pediu mais 30 dias de prazo para retomar as negociações com o governo do estado a respeito do contrato, cujo prazo de suspensão de 75 dias estipulado pela Justiça Federal expirou no domingo (21). Enquanto isso, a implantação do modal de

Na sua 21ª edição, a Semana de Tecnologia Metroferroviária, realizada anualmente pela Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô – AEAMESP se tornou referência e o maior congresso técnico do setor de transporte de passageiros sobre trilhos, abordará também o transporte de cargas este ano. O encontro, com o tema central “Avanço das Redes: Necessidades

Depois de cinco anos de atraso e centenas de milhões em superfaturamentos apurados pelo Tribunal de Contas da União (TCU), o governo finalmente conseguiu concluir no início deste ano o trecho de 855 km da Ferrovia Norte-Sul, entre Palmas, no Tocantins, e Anápolis, em Goiás. Apesar de estar pronta para o uso, é grande o

RIO – Dois novos trens da SuperVia entram em circulação nesta segunda-feira. De acordo com a concessionária, os trens começam a circular em esquema de operação assistida por uma semana e, posteriormente, serão inseridos à grade regular do sistema ferroviário. As novas composições, adquiridas pelo governo, fazem parte do processo de renovação da frota. A

O Brasil precisa aumentar em oito vezes seus investimentos em linhas de metrô, trem e corredores de ônibus para que, daqui a 12 anos, a rede de transporte público das maiores regiões urbanas seja de qualidade e compatível com a demanda existente. A conta foi feita pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social)

Em meio às desconfianças sobre a volta do bonde de Santa Teresa, só uma coisa é certa: a explosão do custo da obra, que está 49% mais alto que o valor inicial — era R$ 58,6 milhões, em junho de 2013, e passou para R$ 87,1 milhões. Ao todo, o governo estadual já desembolsou R$

A crise cada vez mais intensa na indústria automobilística levou as montadoras a colocar em férias coletivas milhares de trabalhadores em todo o país. A medida vinha sendo negociada com o sindicato dos metalúrgicos como uma saída para evitar demissões, ainda. Mas, será que essa é a solução? É evidente que não! O clima é