Author name: Silmara Reis

Silmara Reis

Amazônia: geografia dificulta opção pelo modal ferroviário

A construção e até a reforma de rodovias de acesso às localidades mais remotas da Amazônia, que garantam o suporte logístico essencial à economia, esbarram quase sempre em dois obstáculos equivalentes ao tamanho da região: a preservação ambiental e a segurança das populações indígenas. A alternativa de substituição pelo modal ferroviário, solução proposta pelos ambientalistas

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Ferrovia do governo está em fase de ajuste, diz ministro

O ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, disse hoje (21) que o edital para a primeira concessão ferroviária do governo, a Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Fico), ligando Lucas do Rio Verde (MT) e Campinorte (GO), já está “em fase de sintonia fina” para ser publicado. Com 883 quilômetros, o trecho tem uma previsão de

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Projeto pretende alavancar trens turísticos e culturais

O Projeto Trem é Turismo será lançado na próxima quinta-feira (21). O projeto pretende atuar com vinte trens turísticos e culturais em efetiva operação ou iniciando seu funcionamento nos próximos dois anos, dando consultoria ao comércio local e aos funcionários dos empreendimentos. O lançamento é fruto de uma parceria entre a Associação Brasileira das Operadoras

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VI Brasil nos Trilhos começa hoje (20/08), em Brasília

Começa hoje (20/08), em Brasília, a sexta edição do Brasil nos Trilhos, promovido pela Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) e pela Associação Nacional dos Transportadores sobre Trilhos (ANPTrilhos). O evento terá como tema este ano a “Agenda 2020: Desafios e Oportunidades – Cargas e Passageiros” e será palco de encontro entre autoridades governamentais, executivos,

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TCU vê déficit e passivos em estatal

Uma fiscalização recém-concluída pelo Tribunal de Contas da União (TCU) na Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), responsável pela operação dos sistemas de transportes sobre trilhos em cinco capitais do país, revela um quadro desalentador na estatal. Ela só consegue manter suas atividades graças ao aporte de subsídios massivos do Tesouro Nacional, investe menos do

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