Author name: Silmara Reis

Silmara Reis

Depois de 19 anos, ferroviários pedem reestatização das ferrovias

O Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias de Bauru, Mato Grosso do Sul e Mato Grosso criou uma petição pública online, a ser encaminhada a presidenta Dilma Rousseff e ao Congresso Nacional, pedindo a reestatização das ferrovias brasileiras. É necessário um milhão de assinaturas. A estrada é longa, portanto. Diz o abaixo-assinado: Em julho de

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Sete dos oito consórcios ficam fora de projeto do TAV

Sete dos oito consórcios que participavam da licitação internacional para gerenciar o projeto executivo de engenharia do trem-bala Rio de Janeiro-São Paulo-Campinas foram eliminados da disputa. O único consórcio que se manteve é formado pela brasileira Geodata e pela italiana Italferr. Todos os demais foram desclassificados, porque não atendiam às exigências do edital, segundo a

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Crime de lesa-pátria

Deputado Paulo Feijó desabafa: “Esse descaso com as ferrovias é o maior crime de lesa-pátria das últimas décadas” O deputado federal Paulo Feijó (PR–RJ) declarou seu descontentamento hoje (17/07), na Câmara dos Deputados, em Brasília (DF), quanto à resolução da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que autorizou a concessionária Ferrovia Centro-Atlântica S.A. (FCA) a

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EPL classifica consórcio para a fase de habilitação do TAV

A Empresa de Planejamento e Logística (EPL) anunciou, nesta terça-feira (16/7), o nome do consórcio classificado para a próxima fase da licitação que irá definir a gerenciadora e integradora dos trabalhos das empresas responsáveis pelo projeto executivo do Trem de Alta Velocidade (TAV). Após análise de oito propostas por preço e técnica pelo RDC Presencial

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Leilão do trem-bala deve ser disputado por sete empresas

Empresas de sete países já demonstraram interesse em participar da construção e operação do Trem de Alta Velocidade (TAV), o trem-bala, que ligará o Rio a Campinas (SP), passando pela capital paulista. Companhias do Japão, Alemanha, Espanha, França, Coreia do Sul, Canadá e Itália compareceram à audiência pública que aconteceu no início do ano na

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