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Depois de ter atingido os piores indicadores da década em 2019 e demitido quatro mil trabalhadores nos últimos quatro anos, a indústria ferroviária reencontrou o caminho do crescimento. O início da recuperação, verificado na forte alta das encomendas para locomotivas e vagões com entrega prevista em 2021, é efeito direto da renovação antecipada de concessões

Valor Econômico – As concessões de mobilidade urbana começam 2021 ainda sob risco e sem perspectiva de uma retomada. A movimentação de passageiros tem se recuperado mais lentamente do que o esperado, e o caixa das companhias segue pressionado, mesmo com medidas para conter os custos. Em dezembro de 2020, a movimentação de passageiros em

A atual Pandemia do Covid-19 deitou um espesso véu na nossa percepção sobre óbitos recorrentes que vão, desde o assassinato de policiais, até os contumazes acidentes rodoviários diários. Apesar do movimento nas estradas aparentar sensível redução, a verdade é que os acidentes continuam ceifando vidas. Estatísticas apresentadas pela Confederação Nacional dos Transportes-CNT, no período de

Trabalhadores que atuam em empresas do ramo de serviços em transportes viram colegas perder o emprego em quase a metade das companhias em 2020. Na indústria automotiva, o corte foi semelhante, em torno de 45%. Em ambos os casos, parte das companhias ainda prevê demitir empregados neste primeiro semestre.Essas empresas dependem da circulação de pessoas

O transporte público no país pode passar por uma mudança estrutural ao longo de 2021. Além de sofrer com uma redução circunstancial no número de passageiros, imposta pelo distanciamento social, as empresas dizem que há um esgotamento no modelo de negócio baseado exclusivamente na receita com a passagem paga pelo usuário. O executivo Luís Valença,

O Conselho de Administração do Metrô Rio aprovou, nesta terça-feira, captação de R$ 1,2 bilhão junto a investidores. A concessionária vai emitir títulos de dívida com vencimento em quase 11 anos, propondo pagar juros de até 6,8% ao ano além da inflação – balizada pelo IPCA e não pelo salgadíssimo IGP-M, que disparou 23,1% em

Diário do Rio de Janeiro – No final dos anos 80 e ao longo da década de 90, uma febre entre os adolescentes e adultos que andavam de trem no Rio de Janeiro reunia boas doses de adrenalina e irresponsabilidade, eram os “surfistas de trem” ou “surfistas ferroviários”, gente que arriscava a própria vida viajando

O leilão do primeiro lote da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol), marcado para abril deste ano, tem atraído mais interesse do que se esperava. Inicialmente, a avaliação era que o trecho interessaria apenas a uma companhia: a Bahia Mineração (Bamin), que opera na região a Mina Pedra de Ferro. Porém, o avanço de outros

Em busca de um material especial, os repórteres percorreram estradas de ferro de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro e até da Amazônia. A matéria é da EPTV     https://globoplay.globo.com/v/9159927/

Uma reunião na semana passada entre o governador Ratinho Junior (PSD), o prefeito de Curitiba, Rafael Greca (DEM), e representantes da empresa chinesa BYD (Build Your Dreams) trouxe novamente à tona a discussão em torno da implantação de um novo modal de transporte coletivo na Região Metropolitana de Curitiba. A ideia dessa vez é implantar