Author name: Silmara Reis

O prefeito de Barra Mansa, Rodrigo Drable, acompanhado de engenheiros da empresa responsável pelas obras de readequação ferroviária, de secretários da administração municipal e do deputado estadual Marcelo Cabeleireiro, visitou na tarde desta quinta-feira, 28, as interferências que estão sendo realizadas próximas ao antigo Campo do Ferroviário, no bairro Estamparia, até o viaduto da Barbará.

Duas mineradoras apresentaram propostas ao Governo Federal para construir e operar ferrovias próprias, a fim de facilitar a distribuição de seus produtos pelo país. Elas recorreram ao programa federal Pro Trilhos, que estimula a ampliação da malha ferroviária nacional a partir do instrumento de outorga por autorização. A modalidade está prevista no Marco Legal das

O governo do estado pretende implantar, a partir de 2022, a Tarifa Social, um meio de custear parte da passagem para os usuários dos trens e metrô, válido apenas para quem utiliza o Bilhete Único. Hoje, a medida beneficia somente os usuários do transporte por barcas, cuja tarifa é de R$ 5,15 quando paga com

A diretoria colegiada da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) avalia hoje se dá ou não aval para quatro pedidos de outorga para novas ferrovias no regime de autorização, que foi criado pela MP 1.065 e é vendido pelo governo Jair Bolsonaro como um mecanismo que pode destravar dezenas de bilhões de reais em investimentos

A Associação Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ) reuniu nesta terça-feira (19/10) representantes das principais empresas que atuam na cidade e entidades setoriais no seminário Colapso da Mobilidade Urbana: Causas, Efeitos e Soluções, que discutiu a maior crise de mobilidade urbana do Rio nos últimos 50 anos. O evento foi organizado pelos Presidentes dos Conselhos

Estadão – Pensei, ao ler a notícia, que voltaríamos, finalmente, a viajar de trem, que nossas rodovias ficariam menos abarrotadas de caminhões, mas logo verifiquei que o chamado “marco legal das Ferrovias”, recém-aprovado no Senado, diz mais (ou quase exclusivamente) respeito ao transporte de grãos, minérios e outras cargas pesadas do que ao lazer sobre

O Tempo (MG) – O trecho de 235 quilômetros de ferrovia entre as cidades mineiras de Chaveslândia e Uberlândia, na região do Triângulo, recebeu projeto de construção de duas empresas diferentes. O O TEMPO teve acesso em primeira mão aos documentos enviados ao Governo Federal. A Rumo e a VLI têm interesse em construir e

A MRS Logística anunciou nesta quarta-feira que assinou um contrato de prestação de serviços de transporte de carga com a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) no valor de R$ 200 milhões, com duração até dezembro de 2025. De acordo com a empresa, o acordo tem como objeto a prestação de serviços de transporte ferroviário de carga