Author name: Silmara Reis

O projeto de lei que viabiliza novas ferrovias pelo regime de autorização, como já acontece nos portos, teve seu escopo ampliado e passou a ser tratado como um novo marco regulatório do setor. Com isso, agora vai além do texto inicialmente discutido no Senado e deve afetar também a vida das atuais concessionárias. O ganho

Rio –  A partir da próxima segunda-feira (05/10), passageiros de Santa Cruz, na Zona Oeste do Rio, terão mais quatro trens disponibilizados pela SuperVia. A decisão reduz o tempo de espera do trem na estação de 18 minutos para 9 minutos. O acordo foi firmado entre o secretário de Estado de Transportes, Delmo Manoel Pinho,

Um dos benefícios para o passageiro do VLT Carioca é a integração com ônibus municipais. No período de até 2h30, é possível usar dois ônibus e o VLT ou vice e versa, pagando apenas a diferença entre as passagens quando for necessário. Ao embarcar primeiro no ônibus, o usuário paga a passagem de R$ 4,05

O governo informou nesta quarta-feira que enviou ao Congresso Nacional projeto de lei que abre um crédito “no valor aproximado de R$ 6 bilhões” que serão usados principalmente para obras de infraestrutura. O impasse sobre o custo dessas obras e o envio do projeto se arrasta há meses dentro do governo. Só agora, porém, o

Com muitas incertezas ainda pela frente, chegamos aos seis meses de isolamento social no Brasil, nestes tempos sem precedentes. Vimos, neste período, várias ações de responsabilidade social por parte da indústria ferroviária brasileira, dentre outros setores da economia, mostrando quão resiliente e solidário é nosso setor. Não paramos, com todas as precauções sanitárias tomadas, pois

A propósito da notícia publicada no último sábado, sob o título REFER inicia procedimentos para mudar seu Estatuto Social, recebemos do economista Paulo Cezar Oliveira, ferroviário aposentado pela RFFSA, participante da REFER, o seguinte comentário: “Tomamos conhecimento, pelo site da Fundação REFER e redes sociais de servidores ferroviários, que a atual direção da REFER, de forma descabida,

A reestruturação dos R$ 2.5 bilhões de dívidas da Invepar acaba de avançar. Foi assinado há poucos minutos um contrato que promove a quitação integral do endividamento. Pelo acordo, a Invepar transfere o Metrô do Rio de Janeiro e a Linha Amarela para seus credores e passa a focar no Aeroporto de Guarulhos. A operação

Um projeto da UFRJ que poderia ser uma opção mais barata e sustentável de meio de transporte público está abandonado no Rio. O Maglev Cobra, trem que levita sobre trilhos, foi orçado em R$ 17 milhões, pode andar a 100 km/h e é movido a energia elétrica, com custo 70% menor que o do metrô.