Author name: Silmara Reis

O ministro de Infraestrutura e pré-candidato ao governo de São Paulo, Tarcísio de Freitas, afirmou que a projeção é que a participação do modal ferroviário salte dos atuais 20% para 40% em 2035, a partir dos novos investimentos que estão em curso. “Esse acréscimo de oferta ferroviária vai representar uma redução expressiva de frete. [O […]

Integrantes da CPI dos Trens na Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj) questionaram, nesta segunda-feira, o motivo da renovação da concessão da SuperVia antes mesmo de chegar a metade do contrato inicial. Essa foi uma das questões abordadas pelos membros da comissão que ouviu representantes da Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos de Transportes

O Congresso “terá que rever” os vetos à Lei das Ferrovias, que Bolsonaro promulgou no final de 2021, para “corrigir itens sobre o compartilhamento de carga”, advertiu, em conversa com a coluna, o senador José Aníbal (PSDB-SP). Segundo o tucano, é preciso “evitar o uso especulativo de autorizações” e promover “a recuperação de ferrovias abandonadas”. Em defesa do projeto

Com custos bem diferentes para serem operacionalizadas, as rotas bioceânicas rodoviária e ferroviária serão o foco de discussão de autoridades brasileiras, bolivianas, argentinas e chilenas em Campo Grande, entre o mês de abril e maio. Em relação às obras estruturantes para finalizar as rotas, a rota rodoviária vai consumir US$ 83 milhões, enquanto a ferroviária

Esse mega aumento nos preços dos combustíveis não é novidade para quem vem lá de meados do século XX, como eu. Em 1973 veio o 1º choque do petróleo – até então inimaginável – promovido pela toda poderosa OPEP-Organização dos Países Exportadores de Petróleo (predominantemente formada por países árabes), que elevou abruptamente os preços do